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Cual es la ventaja del sistema VectorTrac sobre un sistema de rastreo de vehículos a base GPS?

Mi compañia quisiera implementar un Sistema de Recuperamiento de Vehículos Robados, trabajaría aquí el sistema VectorTrac?

En que se diferencia el Sistema de Recuperamiento de Vehículos Robados que ofrece Tecnología Pegasus del sistema que ofrece  LoJack?

Cual es la diferencia entre los sistemas VectorTrac y ProAct?

Que previene que luego que un vehículo halla sido robado este sea sacado fuera del area de cobertura?


Cual es la ventaja del sistema VectorTrac sobre un sistema de rastreo de vehículos a base GPS?

El sistema VectorTrac utiliza frequencias de radio tipo UHF para su comunicación y rastreo. Gracias a que el sistema VectorTrac no utiliza el Sistema de Posicionamiento Global (GPS), esto evita muchas dificultades asociadas con sistemas de rastreo de vehículos robados a base GPS. Algunas de estas dificultades incluyen un costo alto por unidad de vehículo (como consequencia de esto una baja penetración de su venta en el mercado), la antena GPS es visible (alertando a los ladrones de la presencia del sistema), su capacidad de obtener la posición exacta del vehículo es limitada (GPS tiene una precisión de a 100 pies solamente), y finalmente su dificultad de mantener recepción de satelite en ciudades urbanizadas. El sistema GPS es una solución acertada para el mantenimiento del rastreo para las flotas de vehículos que se encuentran constantemente expuestas en los caminos, y que no requieren precisión exacta de su ubicación, pero vehículos robados son por lo general llevados directamente a escondites que se encuentran frequentemente en el interior de una localidad donde el sistema a base GPS simplemente no trabajaría.


Mi compañia quisiera implementar un Sistema de Recuperamiento de Vehículos Robados, trabajaría aquí el sistema VectorTrac?

El sistema VectorTrac es un sistema completamente autónomo que no requiere de trabajar en conjunto con otro sistema ó infraestructura. Usted no necesitara lineas telefonicas, GPS, celular, ó bipeamiento para operar. Todo lo que usted necesitara es una clase de autorización o licencía para usar un par de frequencias de radio tipo UHF y con esto el sistema VectorTrac trabajara en cualquier lugar.


En que se diferencia el Sistema de Recuperamiento de Vehículos Robados que ofrece Tecnología Pegasus del sistema LoJack?

La diferencía principal entre el sistema VectorTrac y el sistema LoJack es que el sistema VectorTrac monitora el area de cobertura a cada instante y su etapa de rastreo de un vehículo robado podría empezar aún antes que el dueño del vehículo si quiera se de cuenta que su vehículo ha desaparecido. La Unidad Localizadora de Vehículos (VLU) del sistema VectorTrac como la del sistema LoJack no utiliza la red de satelites GPS para la obtención de la información de posicionamiento. Ambos LoJack y VectorTrac utilizan una señal de radio busquadora silenciosa, la cual es activada una vez que el vehículo es robado. Con LoJack el dueño de vehículo necesita saber primero que su vehículo ha sido robado y reportar el robo a la policía antes que la etapa de rastreo comienze. Esto puede dar a los ladrones una gran ventaja dependiendo de cuanto demora el dueño del vehículo de tener conocimiento que su carro ha sido robado para así reportar el robo. Mientras el sistema VLU de VectorTrac esta compuesto con una llave de código codificada la cual es descodificada cada vez que el vehículo es encendido. Si el vehículo es encendido y no código es leído, el VLU sabra que el vehículo esta siendo robado y por lo consiguiente el VLU se activara automaticamente. El centro de monotoramiento immediatamente recibira esta activación para poder entonces autentificar la validez de dicha activación mientras continua vigilando la ubicación del vehículo desde el monitor de una computadora de manera simultanea. En caso que el vehículo se encuentre manejando hacía el perimetro del area de cobertura, una señal remota podría ser transmitida que desactivaría el motor del vehículo y lo transformaría en un vehículo inoperable. Otra diferencía que existe es que el VLU en el sistema VectorTrac opera a base de frequencias de radio tipo UHF. Este tipo de frequencias son mucho mejores para penetrar la carroza del vehículo, lo cual permite una calidad de recepción y transmission superior a la fiequencia tipo VHF que es usada con el VLU del sistema LoJack. La Tecnología Pegasus implementara el sistema VectorTrac usando una especifica frequencia de radio, haciendo de esta manera la implementación del sistema mas fácil en otros países.


Cual es la diferencia entre los sistemas VectorTrac y ProAct?

El sistema VectorTrac es un sistema que abarca una ciudad entera, diseñado para sustentar un número ilimitado de vehículos con la solidaridad de recuperar vehículos robados. Todos los sistemas ProAct han sido diseñados para ser usadas por las entidades encargadas del cumplimiento de las leyes para combatir el robo de autos, robo de bicicletas, robo de cargamentos y cualquier otro tipo de robo comercial. Las agencias encargadas del cumplimiento de las leyes utilizaran el sistema ProAct para resolver la presencia de series de robos que hubieran sido dificil de resolver de cualquier otra manera. 


Que previene que luego que un vehículo halla sido robado este sea sacado fuera del area de cobertura?

Debido a que la Unidad Localizadora de Vehículo debe leer el código de llave cada vez que el vehículo es prendido, esta sera activada automaticamente en caso que el vehículo sea robado. La señal de rastreo del dispositivo VLU oculto en el vehículo sera transmitida al Centro de Control en el transcurso de 30 segundos y como consequencia la posición aproximada del vehículo sera revelada. En el caso que el vehículo se dirigiera a las afueras del area de cobertura del sistema y que la señal emitida por el VLU se pierda, el comando exterminador de motor podría ser transmitido para así desactivar el motor del vehículo. El rango de transmición del SAT (Transmitidor de Activación Sectorial) es mayor que el rango de recepción del sistema, lo que quiere decir que aún así el vehículo no se encuentre entre el area de recepción, el motor podría todavía ser desactivado.



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