Contemplando las distintas alternativas disponibles para rastrear y establecer con posición exacta la ubicación de un vehículo de manera remota es obvio que el sistema GPS es indudablemente la tecnología mas conocida. Una investigación a trávez del Internet revelaría información del uso elevado de compañias que prefieren GPS mientras que el número de compañias que usan frequencia de radio como tecnología de rastreo es relativamente pequeño. Sin embarguo es importante resaltar que cada una de ellas ofrece sus ventajas y desventajas y que dependiendo de el uso requerido de esta tecnología en un sistema, solamente una de ellas sera la solución mas adequada. A siguiente ofrecemos una comparasión breve de las dos alternatives disponibles.
GPS
Un recibidor GPS recibé señales de radio de 24 distintos satelites orbitando la Tierra. Sí el recibidor puede recibir por lo menos una señal de tres satelites simultáneamente, entonces este podría calcular su propia posición con una precisión de entre aproxidamente pocos pies usualmente. Momento en el cual esta respectiva información debe ser transferida a la estación de base central para poder así ser despliegada en un mapa computarizado. Esta transferencía puede ser llevada acabo de distintas maneras con cada una de ellas ofreciendo un conjunto unico de ventajas y desventajas. La manera mas común por lo menos en Los Estados Unidos es envíar la información a trávez del canal de información que utilizan las lineas telefonicas celulares, como por ejemplo Aeris.net la cual cubre increiblemente acerca del 90% del número masal de Los Estados Unidos. Otra alternativa podría ser envíar la información a trávez de una conección celular con disco marcador, o envíar la información como mensaje usando un Servicio de Mensajes Cortos (Short-Message-Service SMS). Y todavía aún otra opción mas seria envíar la información sobre una conección usando comunicación via satelite o finalmente a trávez de un sistema analógico local o radio digital. 

Rastreo a Frequencia de Radio
En un sistema de rastreo de vehículos a frequencia de radio como por ejemplo VectorTrack o LoJack, un radio bidireccional usualmente llamado Unidad Localizadora de Vehículos (VLU), es instalado con anticipación en el vehículo y permanence desactivado hasta que el vehículo necesita ser localizado. Cuando esto sucede el VLU es activado usualmente a trávez de una señal de radio activadora remota, la cual es transmitida desde las torres de radio locales. Una vez activado el VLU, este empezara a transmitir una señal de radio la cual puede ser recibida usando recibidores de señal situados a trávez del area de cobertura. Estos recibidores de señal de radio pueden ser instalados en torres, el techo de edificios altos, o vehículos policiales o como en el caso del sistema VectorTrac usando una combinación de los tres metodos. En el sistema VectorTrac los recibidores colocados en las torres y techos analizaran la señal de radio siendo transmitida por el dispositivo VLU determinando el angulo de llegada y el valor de intensidad de la señal siendo recibida. Una vez que esta información es obtenida, esta sera transmitida desde el mismo lugar a una computadora ubicada en la estación central la cual procesara la información para así despliegarla utilizando un mapa computarizado el cual indicara la ubicación aproximada del vehículo. La precisión de esta información siendo diesplegada en el mapa digital puede variar desde pocos cientos de pies hasta varias millas de radio de la ubicación del vehículo. Esto depende basicamente de la tecnología siendo aplicada. De esta manera vehículos policiales o de seguridad equipados con Recibidores de Rastreo Movibles (Mobile Tracking Receivers) seran dirigidos a dicha area. Una vez que los vehículos rastreadores se encuentren entre el perimetro de 2 a 3 millas de la posición exacta del vehículo robado, estos Recibidores de Rastreo Mobibles empezaran a recibir la señal siendo transmitida desde el sistema VLU oculto en el vehículo lo cual les permitira reducir aún mas el perimetro del area donde se encuentra el vehículo robado. Los recibidores de rastreo seran capazes de establecer con exactitud la ubicación del vehículo aún asi  este hubiera sido escondido en un garage o un contenedor de carga.

Y ahora entonces, cual es el sistema superior?
La respuesta a esa pregunta depende completamente en la clase del sistema de rastreo de vehículos que usted desea implementar.

Para los sistemas establecidos con el proposito del control de una flota de articulos, el sistema GPS es la solución mas apropiada. Esto es debido a que el sistema GPS se caracteriza por su habilidad de proveer posición precisa, rastrear simultáneamente una cantidad numerosa de vehículos , la información es transmitida a su computadora en menos de un minuto y muestra immediatamente la posición exacta donde se encuentra el vehículo, en que dirección se encuentra viajando el vehículo, a que velocidad se encuentra viajanado el vehículo, y más. Todas estas funciones disponibles son exactamente lo que uno desea para los sistemas de control de flota de articulos. Lamentablemente, algunas de las desventajas de este sistema es que el dispositivo GPS is relativamente caro, requiere bastante tiempo para su instalación y requiere de la instalación de una antena tipo GPS para poder tener visibilidad del cielo. Una vez mas para sistemas con el proposito del control de flota de articulos, estas desventajas pueden ser aceptables o alivianadas por los costos beneficiarios que resultan al implementar tal tipo de sistemas.

Sin embargo, si usted quiere también poder recuperar los vehículos robados, el dispositivo de rastreo a frecuencia de radio es la tecnología mas apropiada. Existen muchas ventajas y razones contundentes que explican esto. Primeramente, por lo general el número de vehículos siendo rastreados al mismo tiempo es limitado, lo cual significa que la capacidad de rastreo no se encuentra en discusión. Debido a que el dispositivo de rastreo se encuentra en estado de alarma hasta que el vehículo es hurtado ambos sistemas VectorTrac y LoJack pueden sustentar prácticamente a un número ilimitado de vehículos. El dispositivo de rastreo a frecuencia de radio es relativamente barato y facíl de instalar, lo cual le permite implementarse de manera mas extensiva y con una penetración en el mercado mas profunda de la que hubiera podido ser obtenida de haber usado el sistema caro a base GPS. Además el dispositivo VLU puede ser ocultó en distintos lugares dentro del vehículo sin requerir una antena visible, lo cual evita prevenir a los hurtadores de vehículos de su presencia . Es importante resaltar que los sistemas de rastreo a frequencia de radio pueden depender de su propia infra estructura cuyo resultado hace que las ganancias no tengan que ser compartidas con agencias externas como por ejemplo compañias de telefonos. Con indole a nivel tecnico es inevitable recalcar que los sistemas de rastreo de vehículos robados a frequencia de radio son dignos de alta confianza ya que señales de radio son tipicamente potentes y capazes de penetrar objetos de alta capacidad obstructiva como edificios, garajes, y hasta contenedores de carga lo cual permite que los vehículos sean recuperados de lugares donde el uso de un sistema tipo GPS hubiera sido incapaz de penetrar.